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地下綜合管廊又稱共同溝，是實施統一規劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于敷設給排水、燃氣、熱力、電力、通信等公用管線的市政公用設施，是對城市經濟發展具有全局性、先導性影響的基礎產業。我國的地下管廊建設遠滯后于發達國家。7月28日，國務院總理李克強在國務院常務會議上批評稱，“一場暴雨，就會引發市民們戲稱的‘看海’現象，這還是在一些大城市。新型城鎮化建設既要重‘面子’，也要重‘里子’”。李總理的講話，將地下綜合管廊作為國家重點支持的民生工程正式推出到民眾的視野中，也為即將到來的建設熱潮打響了第一槍。8月10日，《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》公布，地下綜合管廊大規模建設的帷幕正式拉開。
自2014年政府將管廊建設提上議程，多項利好政策陸續出臺。2014年12月26日，財政部印發《關于開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作的通知》，中央財政決定對地下綜合管廊試點城市給予專項資金補助。2015年5月26日，住建部印發《城市地下綜合管廊工程編制規劃指引》，制訂地下綜合管廊相關標準規范。2015年8月10日，國務院辦公廳印發《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》，提出至2020年建成一批有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，逐步消滅“馬路拉鏈”和“蛛網架線”現象。
7月28日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議部署推進城市地下綜合管廊建設，擴大公共產品供給提高新型城鎮化質量；確定促進旅游投資和消費的政策措施，打造穩增長調結構惠民生新支點。[詳細]
8月10日，國務院辦公廳印發《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》，該意見明確指出，地下綜合管廊建設應總結國內外先進經驗和有效做法，逐步提高道路配建地下綜合管廊的比例，讓“馬路拉鏈”、“蛛網架線”不再。[詳細]
由于經濟下行風險未解除，穩增長投資將是下半年較為確定的方向，而基建投資的加速成為了穩增長的主要引擎。而在基建項目中，地下綜合管廊建設正在異軍突起，成為穩增長的新著力點。[詳細]
由于我國長期以來缺乏對城市“里子”建設的重視，在地下綜合管廊建設方面我國經驗尚屬不足，在這方面我們不妨借鑒一下日本東京的“共同溝”建設的例子。[詳細]
作為市政服務功能的地下神經，下水道系統承擔的任務已經遠遠不止是收集雨水和城市排污。正如雨果的名言所說，“下水道是一個城市的良心”，全世界有多個國家正在推進地下管廊的建設。[詳細]
珠海橫琴綜合管溝于2013年11月19日建成，總投資近22億元人民幣，其不僅在節約土地、美化環境、提高管線的壽命和安全等方面起了作用，而且讓橫琴徹底告別“拉鏈路”的重復建設，降低路面的維護保養費用。總計節約土地40多萬平方米，僅由節約土地產生的直接經濟效益就超過80億元。 [詳細]
通過“PPP模式”吸引民間資金，無疑是目前建設地下管廊籌集資金的最佳方案，這對“PPP模式”的推廣是一次不可多得的機遇，也是一場重大的考驗。[詳細]
8月3日，國務院下發《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》，指出要創新投融資模式，推廣運用政府和社會資本合作（PPP）模式。然而不少PPP從業者對于政府伸出的又一橄欖枝顯得較為冷靜，制度設計還需細化是普遍共識。 [詳細]
近日，財政部關于政府和社會資本合作(PPP)示范項目督導會在呼和浩特召開，內蒙古“把好三大關口、將規范運作貫穿在推進PPP工作全過程”的經驗介紹引起了與會者的關注。 [詳細]
近日，國務院辦公廳印發了《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》部署推進城市地下綜合管廊建設工作，從統籌規劃、有序建設、嚴格管理和支持政策等四方面，提出了十項具體措施。[詳細]
9月14日，中冶集團與中國郵儲銀行在北京簽署協議，雙方決定共同設立國內首支千億級城市綜合管廊產業基金。[詳細]
住建部和國家開發銀行已經共同起草了一份關于推動開發性金融入場支持城市地下綜合管廊建設的通知征求意見稿，以解決其面臨的融資難題。[詳細]
2015年，根據相關工作要求，青海省全面開展全省各城市和重點城鎮的地下管線普查工作，建立地下管線綜合管理信息系統，力爭年內完成編制地下管線綜合規劃工作。[詳細]
日前，財政部、住建部批準了“海口市地下綜合管廊3年（2015-2017年）試點項目實施計劃”。該地下綜合管廊試點工程建設長度共43.24公里，分三年施工完成。[詳細]
近日，吉林省人民政府下發了《吉林省人民政府關于加快推進全省城市地下綜合管廊建設的實施意見》，大力推進地下綜合管廊建設。[詳細]
日前，遼寧省錦州市規劃局表示，錦州市將在主城區建綜合管廊。規劃分近期和遠期，近期管廊至2017年，遠期管廊至2020年。[詳細]
日前，浙江省溫州市住建委透露，溫州將開建地下綜合管廊。目前，溫州地下管廊建設規劃《溫州市綜合管廊專項規劃》已編制已完成。[詳細]
日前，由中國市政西南院編制的《貴安新區綜合管廊專項規劃》已基本完成。作為貴州省首個綜合管廊工程，貴安新區中心大道將打造包含電力艙、管線艙和燃氣艙的“三艙型”綜合管廊。[詳細]
我國正處在城鎮化快速發展時期，地下基礎設施建設滯后。推進城市地下綜合管廊建設，統籌各類市政管線規劃、建設和管理，可以解決反復開挖路面、架空線網密集、管線事故頻發等問題，保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉型發展。建設地下管廊還有利于提高城市綜合承載能力和城鎮化發展質量，增加公共產品有效投資、拉動社會資本投入、打造經濟發展新動力。今年以來，國家多項政策出臺大力支持地下綜合管廊試點工作，地下管廊建設黃金期已至，市場海量，機會巨大。面對這一大塊蛋糕，你準備好了嗎？
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